您好!欢迎光临理士电池技术有限公司官方网站!
理士蓄电池一站式制造供应商
研制、开发、制造和销售的国际化高科技企业
客户咨询服务热线:
400-068-2811
公司新闻
您的位置: 理士电池技术有限公司 > 新闻中心 > 公司新闻理士蓄电池科普知识:电池爆炸原因分析

理士蓄电池科普知识:电池爆炸原因分析

作者:理士蓄电池官网    发布时间:2020-02-13     浏览次数 :


理士蓄电池的充电电压太高或充电时间长,就会产生大量气泡,同时电解液温度升高,使水大量蒸发,这就是蓄电池充电时的副反应。蓄电池充电到末期,两极转化为有效物质后,如果再继续充电,就会产生大量的氢、氧气体。H2:O2以2:1的体积析出。按氢、氧气体的电化当量计算,每过充电1Ah,产生0.4181L氢气和0.20907L氧气。当这种混合气体浓度在空气中占4%时,又来不及逸出,如果排气孔堵塞或气体太多,遇到明火就会发生爆炸,轻则损坏蓄电池,重则伤人、损物。预防方法为:

1、控制充电量,不过充电,以减少气体析出量。充电室内严禁烟火,保持通幅;

2、使用较好的充电设备,如快速脉冲充电机。此充电模式在充电过程中析气量小,温升低,充电时间快;

3、充电过程中,各接线点要牢固,避免因松动产生火花;

4、理士蓄电池的通气孔必须经常保持畅通;

5、预防蓄电池外壳裂痕、电解液渗漏。电解液渗漏到电缆沟内会引起线路产生火花,起火爆炸;

6、应及时排除蓄电池内部短路和电极板硫酸化;

7、给理士蓄电池充电的充电器、发电机上的调解器等的充电电压通常调整在13.8V~14.1V之间;

8、严禁在蓄电池的正负极柱上用扳手等金属物打火;

9、检修用电设备时应先将蓄电池内部的易燃气体排除。

[返回]